ਚਾਈ ਨੂਆਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੀਟਰ ਤੋਂ ਧੂੰਏਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ?

ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬਾਲਣ ਬਲਨ ਕਾਰਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੀਟਰ ਤੋਂ ਧੂੰਆਂ ਨਿਕਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਰੇਟ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂ ਕਰੰਟ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਗੈਸ ਬਲਨ ਅਤੇ ਧੂੰਏਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੀਟਰ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੇ ਤਿੰਨ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ ਫਲੇਮ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਗਲਤ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਫਲੇਮ ਸੈਂਸਰ ਤਾਰ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ, ਅਤੇ ਫਲੇਮ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ।
ਜੇਕਰ ਫਲੇਮ ਸੈਂਸਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਜਾਂ ਪਲੱਗ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਤਾਰਾਂ ਢਿੱਲੀਆਂ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਫਲੇਮ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਲੀਡ ਛੋਟੀ ਜਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਛੋਟਾ ਹੈ ਜਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ, ਫਲੇਮ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਲੀਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ।
ਜੇ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਫਲੇਮ ਸੈਂਸਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਫਲੇਮ ਸੈਂਸਰ ਖਰਾਬ ਹੈ।ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿਓ।ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਕਾਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸੁਸਤ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।