ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੀਟਰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ-ਏਅਰ ਹੀਟਰ
ਨਿਰਮਾਤਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਥਾਪਨਾ
ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੀਟਰ, ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਹੈ, ਕਾਰਬਨ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ, ਬਲਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ | D4 ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ |
ਮਾਡਲ | D4/5000W A-2 |
ਆਕਾਰ | 137*97mm |
ਪਦਾਰਥ ਵਿਗਿਆਨ | ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ 304+310s |
ਵਰਤੋ | Eberger Airtronic D4 |
ਭਾਰ | 550 ਗ੍ਰਾਮ |
ਪੈਕਿੰਗ | ਡੱਬਾ |
ਠੰਡੇ ਦਿਨ 'ਤੇ ਲੱਕੜ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ?ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਦਮ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹੋ
ਕੀ ਲੱਕੜ ਦੇ ਗਰਮ ਦਾ ਅੰਦਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਸਾਫ਼ ਹੈ, ਲੱਕੜ ਦੇ ਗਰਮ ਦੀ ਚੰਗੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਲੱਕੜ ਦੇ ਨਿੱਘੇ ਨੂੰ ਛਾਂਟਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੀ ਲੱਕੜ ਦੀ ਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਬਣਤਰ ਬਹੁਤ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੈੱਲ, ਮੋਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸੂਈ, ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਬਾਡੀ, ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਿੰਗ ਨੈੱਟ, ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਸੂਈ ਦੁਆਰਾ।
ਸਧਾਰਣ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿੱਚੋਂ ਲੱਕੜ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰੋ, ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬਾਡੀ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਕੁਝ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿਓ ਤਾਂ ਜੋ ਪੂਰੀ ਲੱਕੜ ਦੇ ਨਿੱਘ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਿਗਾੜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਸੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਮੋਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸੂਈ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਬਾਡੀ ਅੰਦਰ।ਲੱਕੜ ਜੋ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕਾਰਬਨ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਲੱਕੜ ਦੇ ਨਿੱਘੇ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਿੰਗ ਨੈੱਟ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੱਕੜ ਦੇ ਨਿੱਘੇ ਅੰਦਰ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਵੀ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਾਰਬਨ ਇਕੱਠਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵੀ ਲੱਕੜ ਦੇ ਵਾਰਮਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਦੇ ਬਲਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੱਕੜ ਦੇ ਵਾਰਮਿੰਗ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਦਤਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ.ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੀ ਲੱਕੜ ਦੀ ਨਿੱਘੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰੀ ਲੱਕੜ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਰਮ ਕਰੋ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਸਲੱਜ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ, ਤਾਂ ਜੋ ਲੱਕੜ ਦੀ ਗਰਮ ਤਾਜ਼ਗੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕੇ।